11月的傍晚,夕阳透过树叶的缝隙,洒在金黄的树叶上,给每寸土地都浸染上缤纷的色彩。临近下班,忙碌了一天的生产人员陆续走出生产现场,褪去疲惫,漫步在徐塘发电公司厂区,享受难得的惬意时光。这时,几个身影逆着人流向现场赶去,急匆匆的脚步踩得落叶沙沙作响。
“大家手上的工作先停一下!盘前显示,41号EH油泵突发异常,电流和系统压力骤降,运行已经启动42号EH油泵稳住油压,41号EH油泵失去备用,需要立即解决,小吴准备开票,小卢抓紧时间到大车间准备工具。”几分钟前,汽机班班长王柳峰接到紧急电话,一行人接到工作安排便火速奔向故障地点。
EH油系统通过建立高油压控制着汽轮机各主汽门和调速气门,如果EH油系统出现问题,主汽门和调速气门将无法正常动作,不但危及设备运行安全,甚至还会造成机组跳机的严重后果。
众人心头笼罩起一层阴霾,抢修任务迫在眉睫。
“油泵从外表看不出问题,但已经失去备用,必须立即开展抢修工作,更换备用EH油泵。”汽机班技术员秦兴桥迅速到现场检查油泵进出口接头泄漏情况,对问题进行分析。
“大桥,这活儿确实着急,我已经安排好了,运行会全力配合你们。”发电部汽机专工魏海楼挂断值长席电话后说道。他的话简短有力,如同一剂强心剂,缓解了大家心中的焦虑。系统隔离顺利进行,工作票在17点许可开工,工作班认真进行“三讲一落实”及技术交底,待工作班成员签字后便扛着工器具赶赴现场。
“小卢,你帮我打个光。小吴,你拿扳手在外面帮我并一下。”说着,秦兴桥俯身钻入油泵的支架内。
解开电机地脚螺栓,拆卸油泵进出口管道,由于空间限制,检修人员只能趴在油泵旁工作,管道中的余油打湿了工服,但他们仍埋头苦干,不以为意。挪开电机、解开泵的支架、抬起泵拉出泵体……抢修现场热火朝天,机器轰鸣声不绝于耳,一系列检修操作一气呵成、紧张有序。
“饭快凉了,先吃饱再干吧!”为了节约时间,检修人员蹲在生产现场,匆匆扒拉几口已经凉透的饭菜,又马不停蹄地投入抢修中。
清理新泵壳、用扒子拉出对轮、装入新泵……20点30分,随着支架螺丝、电机地脚螺栓等工件的一一检查回装,所有工作全部完成。
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